“你听说了没？”
“什么？”
“就今早上，华为那边的新消息。”
“哦，你说那个啊，听说了啊，我家里二大爷的三舅子的四姑婆的侄子就是三通一达的，听说已经要疯了。”
“乖乖，这过了2020年，世界一天一变啊。”
“是啊是啊，说不准再过十年我们就能在月球刷微博了。”
三月中旬的一天早上，刚过九点，也就是国打工人们刚刚上班的时候，一则消息突然之间传遍了整个互联网。
尤其是使用华为手机的用户，部收到了一条内部推送的广告。
华为，将和大疆，顺风达成战略合作关系，正式进军未来智能化物流行列，并将在两年内在国开设十二座试用基地。
这算是顺风公布未来智能物流计划后又一个重磅消息。
华为的加入将为整个计划提供更加有保障的通讯服务，而三家公司联合把持的新企业“小飞速运”也是在一日之间估值暴涨。
据说现在三通一达的老大们已经慌得不行了，顺风不知道用什么办法和大疆达成了协议，导致他们想要和大疆合作的难度大幅度增加，现在又有华为入场，真是他娘的祸不单行。
本来大家还以为顺风这个计划只有不到四成的成功率，现在看来已经有了六成。
而且都是做快递行业的，上头的风声他们也收到了，关于无人机规范方面的条案马上就要出台，只要这个一出，顺风的项目肯定立马就要展开。
网络上的网友们多半就是看个热闹，而三通一达的老大们则是真的嗅到了大事不妙的危机，这三家联手国内还有能够对抗的企业吗？
尤其是无人机这一块，怕是球其他几家加起来都不够大疆一个人打的。
虽说大家并不相信这玩意能够短时间内将传统快递行业给取代掉，但如果真的推广开来，对于他们来讲也只是慢性死亡罢了。
总不能以后都去转做重型物流吧？
头疼，是真的头疼。
顺风这一次太果断了，魄力也够，在大家都还在观望或者说有这个想法的时候就直接拍板下了决心。
这正是这样才打了大家一个措手不及。
一步先步步先，虽然被搅的脑仁疼，但该做的应对还是要做，尤其是和大疆的谈判，就算多让几份利也得想办法拿下，不然在硬件上就已经输了。
不过自己等人毕竟是后入场了，想要不被人宰割还是要有几个后备计划，比如创建或者收购属于自己的无人机研发公司。
假设大疆的条件太过苛刻的话，他们也好有备用的计划。
于是在华为发表声明的两天后，三通一达就这件事做出了回应，也同样联手搞了一个同盟，并欢迎球所有的有志之士加入他们。
这还没完，原本吃瓜网友们以为只是物流方面的企业在较劲，接过没过多久，球首屈一指的手机制造商小米突然蹦了出来也宣布了两个消息。
首先第一个就是拿出整整一百亿人民币正式进军新能源汽车市场，同时还将拿出一百亿进军无人机市场，
两个计划一出，大家也是看的有些发愣。
小米的突然入场还真让大家伙有些意外，尤其是这么大手笔的投入雷总就不怕把玩砸了？
别看小米在手机方面已经做到了球前三，但资金储备也就一千多亿人民币罢了。
直接拿出五分之一的资金投入到这两个吞金巨兽里面真的有希望吗？
汽车行业现在是群魔乱舞，国内几大车厂已经是杀的刀刀见血，国外的大厂就更不用说了，厚积薄发资金技术实力雄厚，新入的也有苹果这个球现金最多的财团。
至于无人机...小米要烧多少钱才能和大疆一碰也成为了目前网络上一个很受关注的话题。
就小米那点家当一口气走两条路怕是真的要扑。
不过雷总在发布会上还是显得信心满满，说这是自己人生中最后一次创业，不管结局如何他坦然受之。
小米的入场算是把这摊子水给搅得更加混乱不堪。
有网友直呼，科技大暴走的时代真的来了。
除了国内，国外的各大集团也在密切关注着这边的动静。
据说已经有不少财团准备入场，其目标直指三通一达的联盟还有小米的计划。
倒不是说看不上顺风那边，主要是那边不太好进去。
大疆，华为就不用说了，两家本来就没有多少吸收外资的打算，而顺风虽然是私企但和上头走的很近，尤其是和这两位达成战略合作关系后要说没兔子的身影在里面谁信？
所以想要加入他们基本上不可能，而且这三家凑在一块还真是不缺钱，不缺人，不缺技术。