海军的大面积换舰势在必行，至于后果到底如何，在没有实战的检验前，谁也不能百分之百打包票。
因为中国人目前还采取着一种谨慎的中立态度，所以在远东方面，就必须增强海上力量来应付不测，但是德国人先期的巨额投入，使得远东方向的坤甸港，将在一年后出现四艘，甚至是六到八艘的改进普鲁士级的战列舰，这种造舰速度下，而大英帝国又无论如何不能放弃欧洲的海上优势，远东无论如何增补舰队，也将不可能在短期内扭转德国人的优势。
德国当年在远东的造船厂布局上，终于还是先行一步，布置了一南一北两座造船厂，比大英帝国要多一座，十几年后终于看到了成效。
这一次的远东海军的危机，几乎可以说是数十年来大英帝国所面临的最大的危机，亚太地区一旦落入下风，东亚地区的殖民地以及印度洋地区将没有任何优势可言，在这样的步骤下，德国几乎可以随时撕毁北京和会宣言，将巴格达铁路延伸到科威特港，进而对印度构成威胁，下一个目标，便是东非海岸线上的若干殖民地。
如果大英帝国仍旧沉迷在过去的那种思维里，仍旧将中国使劲的推向德国的怀抱的话，这种危机几乎可以在十数年间变为现实。
而德皇对中东地区，非洲等阳光下的土地的垂涎也是众所周知，英国不能冒这样的险。
事实上这也是每个世界老大在长时间的世界性统治后都要面对的问题，庞大的利益地区的任何一点都要防备着竞争者随时发动的挑战，除了加强在加强实力之外，还需要圆滑而有效的外交政策作为辅助。
否则说不定尚未平息一个竞争者的挑战，另一个竞争者又随即冒起了。
摆在英国面前的，便是未来十数年内这样的一种必需付出绝大精力应付的亚太形势。何去何从，除了海军将官及官兵们的努力，造船界的智慧之外，还需要政治家们付出更多的思考。中国这样一支新近崛起的力量，球第四大工业国，到底该将他们置于怎样的一个地位？
对于德国来说，租借坤甸的确是一个神来之笔，环顾整个爪洼湾，只有这样一个有着大港良港在荷兰人手里简直就是将珍珠埋没在沙堆里，在德意志太平洋舰队仍然依靠名古屋作为母港的情况下，对南太平洋产生的影响力简直微乎其微。
而如今就不同了，坤甸港西扼马六甲海峡，南方直逼澳大利亚，亚太地区的形势就被这一神来之笔所打破。
谁也不知道，德国的这样一个行动，竟然是来自中华帝国吕宋行省总督府一个高级幕僚的建议书。
这个名叫郭严青的中国人在与德国方面接触后，由于双方翻译上的问题，德国人花费了许久的时间才知道婆罗洲的所在，并最终付诸行动，虽然明知是双方双赢的结果，中国人在这项决策后面的所得也不会小，但他们却几乎没有任何付出。
这是没有办法的事情，在这个敏感的地域，中国不值得付出冒犯大英帝国的代价。而且自中国的势力进驻马尼拉之后，南太平洋的传统殖民势力对中国的防范心理也是极为严重的，届时说不定会有适得其反的效果。
而且在国内工业正在飞速发展的黄金时期，和平的国际环境和大国的友善态度，对于尽量长时间维持这样的黄金年代有着极为重要的作用。
便在这样的局势下，袁世凯进一步获得擢升，除本兼各职差之外，更荣任中华帝国太平洋事务大臣的高职，从理论上来说，他如今的职权范围包括中国所有藩属国关系，吕宋行省的军政事务，太平洋舰队的一半指挥权，还有太平洋地区海外特别行动队伍的指挥权。
本年度还有一件足以震惊西方世界的大事，便是越南自治邦的出现，以河内陷落为标志，法国人彻底失去了在越南北部东京大区的立足点，以阮氏兄弟为首的越南自治军从地下走到地上，以越南本土京族人为主要组成，包含个少数民族，以及三分之一的中国广西汉族及少数民族战士组成的自治军，总人数对于法国人来说似乎是一个谜，但是铁良呈进的数据清晰的表明，这支两万四千人左右的军队，在由中国控制和支持的阮氏兄弟的领导下，随时可以获得广东方面派出的一个镇一万两千五百人以及暹罗派出的四千人的部队的支援，总数在两万四千到四万零五百人之间。
在权力分配方面，由阮氏兄弟组建的越南民族行动党占据了领导地位，以越南民族觉醒，自发行动，归附中华帝国，为三条基本的纲领，谋求发动更多的越南人民自发行动起来，这几年的成效斐然，并且得到了中部地区的越南王室的私下支持。
铁良作为当年载沣麾下嫡系中的嫡系，在载沣谋逆事件中由于远离漩涡中心并没有受到太大的株连，虽说晋升等方面受到了些许影响，但是考虑到他任务的特殊性，他还得到了一定量的安抚。
在袁世凯接管他这支队伍以后，很快他们就获得了新的任务，扩充到了两百五十人左右的特别行动队伍，从北部登船，开赴南方的吕宋省。他们将