第二天一大早，55中队再次接到护航任务，这次的目标是著名的发电机行动的港口——敦克尔克。英法联军之所以选择从这个港口撤出欧洲大陆是因为这里正是英吉利海峡的最窄处。从伦敦附近机场起飞后不到半个小时就能抵达这里。
55中队现在一共有14架喷火式战斗机和18架飓风式战斗机，但是由于昨天损失了一位飞行员，今天只能有31架飞机出战。指挥本次轰炸任务的正是威廉上校，一共有30架惠灵顿轰炸机，同来担任护航任务的还有85中队的喷火式战斗机。
起飞后柳哲生才知道今天还有另外一只轰炸机编队前往法国沿岸的重要港口瑟堡执行轰炸任务，所以今天自己所护航的轰炸机编队缩水了。飞过英国的海岸线后几分钟，柳哲生就看到了敦克尔克港口。德军显然没有吸取昨日的经验，空中仍然没有巡逻的战斗机。由于考虑到敦克尔克离英国本土较近，德军在这里集结了大量的小型驳船准备执行穿梭运输任务，现在这些驳船就停留在港口的泊位中。
郑松亭今天首次得以驾驶喷火式战斗机出战，他带领的是黑龙小队。而林恒则由于失去了长机，被调到红龙中队来当柳哲生的僚机，柳哲生终于不再是孤独的剑客了。敦克尔克港口附近同样部署了德军的数个高射炮连，设定了定高引信的炮弹在空中炸开出一团团烟雾来迎接威廉上校的轰炸机编队。
在威廉上校指挥轰炸机对敦克尔克港口进行轰炸的时候，柳哲生让两个装备飓风式战斗机的小队去对付停留在海外泊地的数百艘驳船，而55中队剩余的喷火式跟85中队一起在空中盘旋警戒。德国空军这次反应很快，因为在法国东部和北部地区驻扎着德国空军第二和第三航空队的多个联队。柳哲生看到远远的一群黑点飞来，赶紧在无线电中招呼在海面上打得欢的飓风式战斗机爬升高度。
10分钟不到的时间，飓风式战斗机在海面上的攻击中已经占到了大便宜。机上8挺机枪对已经下锚停泊在海面上无法躲避驳船进行了疯狂地攻击。这些驳船可没有军舰那样厚重的装甲，也没有复杂的水密舱，一些驳船甚至原本是用于内河航运的，所以很难扛住机枪的射击，纷纷被击漏而沉没。特别是昨天改装的那架飓风式，4挺12.7口径机枪的火力已经远超8挺7.7机枪，几乎每次俯冲射击都会击沉一艘驳船，效果相当好。
等到蓝龙、绿龙两个飓风式战斗机小队重新返回3000米高空的时候，55中队和85中队的喷火式战斗机已经开始跟飞来的德国空军BF109进行捉对厮杀。柳哲生一个对冲攻击击中了一架BF109，而紧跟其后的林恒的射击使得这架BF109拉着黑烟坠向海面。紧接着柳哲生拉动操纵杆，在向左滚的同时利用右舵修正航向，迅速瞄准了另外一架BF109，这家伙正在猛烈开火，还没有发现侧后方的威胁。瞄准目标后，柳哲生一个准确地点射将这家伙的尾翼击碎。
“队长注意！”就在柳哲生寻找下一个猎物的时候，无线电中传来了林恒的警告声。一架尾翼上涂着一个嵌在白色盾牌上的红色“R”的BF109D型战斗机悄无声息地从上方接近了柳哲生。林恒在发出警告的同时咬住了这家BF109的尾巴，但是他无奈地发现，还有一架BF109咬住了他的尾巴。就这样四架飞机在空中排成一线，但是情况对柳哲生和林恒不利。柳哲生从后视镜中看到这样的情况，他迅速压下操作杆控制飞机进入俯冲一边获得更快的速度，BF109也跟着他进行俯冲，但是喷火式的速度稍快一线，接着他拉起飞机直到航向与刚才相反，然后做了一个横滚的动作，这正是他的拿手好戏——伊麦曼转弯。当他完成这些动作的时候变成了他在最后咬住那架准备攻击林恒的BF109，机会稍纵即逝，在敌机还未进入喷火式战斗机瞄准器的时候柳哲生就按动了射击按钮，果然接下来敌机刚好移动到这个位置上，射出的子弹被它数接收。这架德国空军的战斗机可能被多发子弹击中了油箱，燃起了大火，林恒的威胁解除了。
当JG2联队I大队的大队长赫尔穆特.维克上尉看到前面的目标消失的时候他就意识到情况不妙，果然耳机中很快出现僚机求助的呼叫，维克上尉还没有来得及转弯，僚机就被击中当空燃烧起来。维克上尉惊叹今天对手技术水平的同时，他的争强好胜之心被激发。维克在1个月不到的西线战役中总共取得了14架的战绩，是JG2的头号杀手，还因此获得了一枚一级铁十字勋章。而不列颠空战进行到现在，维克的个人战绩已经达到了32架，刚才就有一架喷火式战斗机被他击落。
维克可以说是天生的飞行员，对于每一个技术动作都有敏锐的感觉。但是即使这样，他仍然被刚才那架机头涂成红色的喷火式战斗机甩掉，而那家伙还有闲暇去攻击自己的僚机。那架喷火式战斗机精湛的空中格斗技术让维克感觉到棋逢对手的快感，他迅速掉转方向，企图切内圈再次将那架灵活的喷火式框入瞄准器。
柳哲生刚将另外一架BF109击伤，却无奈地发现那架编号为I