现在许多人都在研究为什么英国会在强大的德国空军攻击下生存下来，虽然坦克是德国闪电战制胜的法宝，但是那无处不在的空军和呼啸而下的俯冲轰炸机也是德国的王牌之一。
其实也许德国有机会赢得这场战斗，但是一些原因却阻止了他获得胜利。
首先是在战略上，英国早就预见到了英国生死存亡的关键取决于制空权的争夺，所以从法国战役开始的时候就开始有计划有目的地采取一切措施来加强防空，在指挥体制、防空兵力部署等方面做好充分的准备。而纳粹德国始终抱有诱使英国媾和的幻想，在外交和政治上展开了诱降活动，军事上的准备明显不足。而且德军统帅部一直都没有一个比较成熟完善的进攻方案，“海狮计划”也是仓促而就，缺乏必要的研究分析。即使在空袭开始后，希特勒也一直梦想通过空袭来迫使英国屈服，并未进行认真周密的登陆作战准备。
其次是在武器装备上，德国空军装备的轰炸机绝大部分是俯冲轰炸机和轻、中型轰炸机，载弹量大，航程远的战略重轰炸机数量极少，根本无法承担起战略轰炸的重任。护航的战斗机又只有BF109还能勉强与英军战斗机对抗，但受到航程的限制，作战中难以发挥应有的作用。英军虽然飞机数量少，但性能优秀，而且与雷达、高炮和拦阻气球组成了完整的防空体系，又是本土作战，几乎没有航程限制，大大抵消了数量上的劣势。尤其是英军建立了完善的雷达预警系统，可以有效发现来袭敌机的数量和方向等基本情况，避免了战斗机不必要的空中巡逻警戒，使战斗机起飞就是迎战，节约了大量人力、物力。
另外在战术上，德国空军最大的失误就是在去年月底，重点攻击英国空军基地和飞机制造厂，使英军损失惨重，精疲力竭，即将崩溃之时，却出于报复柏林遭受空袭的思想，转而空袭伦敦，致使英国空军获得了宝贵的喘息之机，迅速恢复战斗力，从而与不列颠之战的胜利失之交臂
而在地理上，英国空军是本土作战，飞行员熟悉气候、地形，士气又高，特别是即使被击落，只要飞行员平安落地，还能回到部队继续参战。而德军飞机只要被击落，飞行员即便能够跳伞逃生，还是逃脱不了成为战俘的命运，就是所谓的人机俱失。
上述方方面面的原因，最终注定了德国损失了大量的武器装备和人员，却没有取得任何可喜的战果。这一切都依靠那些天子骄子们，也许英国首相丘吉尔在去年9月中演讲的那句话最能表达这种意思：“在人类战争历史上，从来没有这么多人从这么少的人那里得到这么多”毫无疑问，这么少的人当然是指英国空军的飞行员、地勤和指挥通信人员，当时英国空军的部作战人员，从飞行员、地勤到指挥通信，仅区区3000人而这3000人中，有近十分之一来自中国。他们一共击落了355架德国飞机，占了14。
现在这一部分人已经打好了行装，不列颠空战已经结束，但是对于他们来说，自己的祖国还在日寇的铁骑下挣扎，他们已经准备好了迎接下一场的挑战。英国也是一个知恩善报的古老帝国，普通的英国民众不会忘记这些蓝天的捍卫者。在中国赴英航空队即将离开的这几天的时间中，不断有英国人组织来这里慰问他们。在机场两旁，人们竖起牌子，上面写着“中国”、“龙之队”、“红龙”、“夜枭”、“中国柳”、“黄”、“徐”的字样，用以鼓励这些为中国空勤和地勤人员。英国政府出资在机场的入口处修建了一座大理石的纪念碑，上面刻着每一位中国志愿援英人员的姓名，包括空勤和地勤。阵亡或受伤了的飞行员被用符号装饰在名单上，对他们英国人用华丽的词藻表达了感谢之情。另外上面还刻着他们每一次出击的战果和时间，以至于整个纪念碑正面反面都刻满了。
5月30日，赴英航空队体人员依依不舍地向他们战斗了大半年的机场人员作别，他们将告别这个地方，奔赴另外一个战场。随后他们乘座派克中校找来的汽车来到了伦敦，地勤人员从伦敦港登船的同时，飞行员来到了队长徐焕升所在的医院向他告别。
徐焕升现在还只能躺在床上，洁白的被子盖住了他失去了右臂和右腿的身躯，由于身体的虚弱，他的脸色也跟被子一样白。
“队长。”大家都一一跟徐焕升打过招呼后，林恒站出来说：“我们今天就要登船回国了，您养好身体，我们在国内等你回来”。林恒在激烈的战斗逐渐成熟了起来，刚从中央航校毕业的那些稚气已经退得一干二净，他是所有新飞行员中成绩最好的，已经打下20架德国飞机，登上了王牌榜的末位。
“好，好。”徐焕升虚弱地只能点点头，用简单的话回答他们。虽然徐焕升也希望跟这些飞行员一起回去，但是医护人员绝不允许这样的病人接受十多天甚至一个月的海上颠簸。驻英大使郭泰祺也力劝他在英国接受治疗，毕竟这里的医疗条件好过国内许多，也许还能安装上假肢，使得以后的生活不至于受到太大的影响。
“英王陛下和首相驾到”在郭泰祺和所有飞行员的惊