第一百五十一章野马亮相
赶来支援的正是第四飞行团的三个主力战斗机大队，第四大队甚至装备了目前中国空军中最新式的歼三野马型战斗机。
战斗跟石川爱所想的一样，几乎成一边倒的趋势。雅克1有一挺20的航炮和两挺7.62的机枪，对付日军的九七式轰炸机算是比较轻松的。更加厉害的是那30多架看起来就非常凶横的野马式战斗机，这种身体修长、机翼平直的战斗机足足安装了6挺12.7的航空机枪。
经过二战的血与火证明，12.7的重机枪是最适合这个时期的空战的。首先是7.62的前期主流机枪口径已经难以有效对付安装了装甲和自封油箱的轰炸机和战斗机了，而且它的有效射击距离只有堪堪的100米。这个距离让很多装备7.62机枪的在他们对付的轰炸机面前被轰炸机的自卫火力达打成了碎片。而20毫米航炮则有几个很大的缺陷，就是弹道的弯曲、射速慢、载弹量少，所以像雅克1这样一挺20的航炮和两挺7.62的机枪的配置还不如部配置12.7重机枪划算。而后期出现的23、30和37等口径航炮对付现在战斗机和轰炸机显然有点过于强大，不经济，对地攻击坦克什么的还差不多。所以野马上这6挺12.7的机枪就显得有点逆天，一起射击的时候足以击落日军的九七式重型轰炸机了。现在有这么30多架歼三野马战斗机带着60多架雅克，日军的轰炸机编队倒霉了。
几分钟的时间，继续往前飞的日军轰炸机至少掉下了十多架，数量更多的正冒着烟，其他一些侥幸逃过攻击的则学着石川爱的样子，扔掉炸弹并立即进入俯冲，贴着地面分散逃离。至于能不能逃开就要看运气了。
这个时候日本陆军派出来护航的战斗机才赶了上来掩护自己的轰炸机撤退，要说这些战斗机也真是悲催得不得了，先是飞过了，发现后方的轰炸机被偷袭，然后匆匆赶过去驱赶。但是那些战斗机的速度都很快，追了半天也没有追上，而飞到前面去了的轰炸机再次遭到伏击，就在这些护航战斗机再次掉转机头过来增援的时候，那群原本自己追赶的战斗机又转了回来，反而依靠高度和速度咬住了一部分。其他的战斗机为何援助轰炸机编队，不得不丢弃这些可怜的家伙，让他们自己进行缠斗。
大约有60多架来自日军第一飞行团的战斗机赶到了前方，但是他们发现这里的形式更加糟糕，至少有100架中国空军的各式战斗机正在围剿己方的轰炸机群。看见他们这群护航战斗机的到来，中国空军二话没说，立即分出一部分将其隔离开来，双方陷入了缠斗，中国空军战斗机指挥的灵活简直没话可说。
其实这一切都是不远处云层之上的浮空基地在进行指挥，通过侦察机传回的实时画面，毛邦初得以准确地通过无线电指挥三个飞行团的战斗。有如此高的科技水平的支持，毛邦初已经变成一名非常出色的指挥家。突袭接敌、脱离、伏击、缠斗每个时间点都把握得非常准确。要知道飞机的速度是非常快的，特别是在相向飞行的时候，一名成功的指挥官必须考虑到敌我双方飞机的速度和数量，甚至风速和太阳的方位才能控制住局面。对于这点，站在毛邦初身后的何俊才也自认不如。
这个时候残余的十来架日军轰炸机已经逃离开一段距离，凶横的野马战斗机加入了对日军护航战斗机的围剿中。相比战斗机跟轰炸机的对抗，战斗机跟战斗机之间的缠斗才能更体现出飞行员的操作水平。
在没有战斗之前，日军飞行员对新装备的一式“隼”战斗机非常自信。因为这是大日本帝国中岛飞机公司继陆军的九七式战斗机之后的又一杰作。这种被日后盟军称oscar的飞机是日本陆军中第一种配备可收缩起落架的飞机，同时也是日本战机中第一种装备防弹装甲及自封油箱飞机，其自封油箱设计为可以耐7.7机枪的攻击。只是在火力上，飞行员们隼式的2挺7.7机枪感到有一些不满意而已。
结果到了跟中国空军的战斗机进行空战的时候，日军飞行员才发现引以为傲的防弹装甲及自封油箱在那种装备了六挺12.7重机枪的中国战斗机面前根本不值一提，其射出的子弹能从一式隼战斗机的机尾一直贯穿到驾驶舱背后的装甲板上，强大的撞击力几乎将飞行员击晕。如果子弹射击到机翼，那更会造成一场更大的灾难。中国空军使用的是穿甲燃烧弹，这种子弹能轻易地破坏掉机翼中分散的自封油箱，然后点燃泄漏的燃油，让整个飞机变成火鸟。所以相比之下，原先的那些苏制飞机更好对付一些，虽然20航炮的威力大，但是因为其速度慢，数量少，所以更加容易避开一些。
所以当30架来自第四大队的歼三野马型战斗机加入缠斗后，日军战斗机终于顶不住压力开始撤退了。当然由于日军并未装备无线电，所以撤退的命令并没有准确地通知到每架战斗机，只能靠飞行员的目视和领会了。剩下的那些呆头呆脑或异常凶猛的日军战斗机就变成可中国空军战斗机的开胃菜。
当然撤退的日军轰炸机和战斗机也不好过，