机载远程雷达设备，有效探测距离可以达到100公里。有了这些预警飞机，浮空基地上侦察机的远程预警作用也可以退役了。这些飞机服役后，何俊才就会将4架侦察机收回浮空基地，不到超级远程的任务，是不会让它们出马的。
上述两种飞机都不关徐焕升的事情，他关注的是另外的6架蚊式系列飞机，它们分别是夜间战斗机和轰炸机。
看到蚊式夜间战斗机的时候，徐焕升的心不由得回到了在英国战斗的时光。蚊式飞机的气动外形和外部尺寸跟当初的“英俊战士”差不多，但是整体看起来比“英俊战士”要好看得多。蚊式飞机具有上单翼，机翼靠前配置。其前缘平直，后缘前掠，平面形状呈梯形。两台发动机被安置在两翼内侧，发动机之间的机翼前缘向前延伸。机头呈半纺锤形，后机身呈细长锥体，垂直尾翼和水平尾翼组成倒t形状。该机外形特征颇像蚊子，因此获得了“蚊”式飞机的绰号。蚊式飞机后端流线形非常考究，大直径低压主轮胎适合于简易机场的起落。双座座舱十分紧凑，座舱盖突出于机头上方，多框架形式，视界良好。
虽然没有切身体验驾驶过这种飞机，徐焕升可以想象它的驾驶体验一定比“英俊战士”要好。而且装在它机头的近距离截击雷达也比“英俊战士”上的强，可以搜索20公里的空域。在蚊式夜间战斗机的尾部，还安装了一具超小的对空搜索雷达，一旦有敌机进入到其1公里的范围内，就会分1公里、500米和200米的距离给驾驶员报警。这样在夜间，它前后都有眼睛了。
蚊式夜间战斗机应用了几乎在英国的所有夜间战斗经验，所以在它的机身上安装了一具30口径的斜乐曲系统，同时在机鼻处还安装了两具20航炮，在翼根处安装了两具30航炮。这样的火力足以对所有的轰炸机造成威胁。在“巫山”发动机的强大动力下，它的最高速度可以达到610公里小时，如果按照550公里小时的巡航速度飞行，它的最大航程可以达到1500公里，带上副油箱后可以达到2000公里。所以蚊式夜间战斗机是现在世界上能找到的最好的夜间战斗机。因此当这种机型设计出来后，立即得到了英国皇家空军的亲睐，不但将其设计图纸同步在加拿大进行制造，连在雷允的中英美三国合资的中央飞机制造厂所生产出来的蚊式飞机中英国的四分之一配额部分，英国皇家空军部要求生产蚊式夜间战斗机。蚊式夜间战斗机在英国的正式编号是“54”。这样一来，在英国服役的54有两个版本，一个是在中国生产的装备巫山气冷发动机的版本，一个是在加拿大生产，装备劳斯莱斯公司灰背隼液冷发动机的版本。实际上在空战中，气冷发动机更适合机体稍大的蚊式，而且它的动力也更大。
对于中国空军来说，最急需的却不是夜间战斗机。所以中央飞机制造厂那75的中方配额中有三分之一被生产成侦察机、预警机和夜间战斗机，其他三分之二部被生产为蚊式轰炸机。因为现在中国还缺乏一种很好的中型轰炸机，蚊式轰炸机显然比现在正在使用的九六式陆上攻击机和一式陆上攻击好很多。
第一百七十五章轰炸机飞行团