整座海星岛都轰动了。
因为这是有史以来第一支成功征服暴风季的商船队。
因为他们的帆船是极其罕见的三体船。
也因为带领商船队的竟然是一位强大的超凡者阁下。
奥丁号与海潮号停靠在码头后，慕名前来围观三体船的平民犹如过江之鲫，整整两天时间，港口中人流如织，半个城市的人都来码头转了一圈。
除了帆船外，这帮自称“海潮商会”的家伙，不但行事方式极其高调，做事方式也格外奇怪，令岛上的平民印象深刻。
不过既然有超凡者阁下压阵，这并不让人感到意外，反正没人敢在超凡者头上动土，再高调也不用担心。
踏上海星岛的第一天，穆斯就以超凡者的身份正式拜访了市政厅的最高长官，获取了在城市中建立商会的权利。
看在一位超凡者阁下以及精美礼物的面子上，市长先生爽快的同意了这个要求。
穆斯并没有拜访埃里克森伯爵，因为这没有必要。
如果是商谈军事同盟之类的事务，找当地领主是最合适的选择，可既然是来做生意的，市政厅才是最佳接洽对象。
在异界，尽管绝大多数城市都建立在贵族领地上，但城市可以享有一定的自治权，并非唯领主之命是从，这一点与地球中世纪差不多。
城市的管理权，由领主与商业工会、手工业行会分享，领主能够任命一些职位，比如税务官，也有很多职位把持在其它阶层手中。
这正是异界人类社会的核心逻辑，权利与义务对等，商人和手工业者为领主贡献了大批赋税，他们自然有理由要求一定的权利。
当然，领主也可以强行接管整座城市，不过这样做的后果只是两败俱伤。
精英市民当然不甘心成为案板上的鱼肉，出于财富安和人身安的考虑，他们多半会迁移到其它城市，留下一座毫无生气的城市，让赋税急剧减少，也让当地领主损失惨重。
在接下来的一段时间内，让海星岛的土鳖们大开眼界的好戏接连上演了。
也将“海潮商会”这几个字深深的铭刻在海星岛平民的脑中。
在众目睽睽之下，水手们飞快的将两套“魔动吊索”架设在码头与船帆之间，然后用一种奇怪的小车将一箱箱货物拖出船舱。
水手们又将沉重的木箱放置在吊索下方的铁钩上，魔动机被启动后，粗大的钢索快速移动起来，几秒钟后，木箱抵达了码头。
通过这种方式，在短短半个小时内，两艘帆船上的600多箱货物便被部清空，整整齐齐的摆放在码头上。
这种惊人之极的效率让海星岛土鳖的下巴掉了一地。
按照以往的经验，如果要将如此多的货物搬下商船，最少需要200名搬运工，花费3、4个小时才能搞定。
可海潮商会搬运货物的水手才多少人？
仅仅只有50多人，但他们的速度却远远快于搬运工。
魔动吊索的表演除了让大批围观土鳖啧啧称奇外，还让许多闻风而来的码头搬运工极度失望。
由于暴风季的缘故，航路已经断绝了好几个月时间，许多搬运工有很长一段时间没有开张了，这几个月一直靠打零工过活。
此时难得遇到两艘商船，本来他们还摩拳擦掌的指望小赚一笔，没想到这些水手自己就搞定了，而且还搬得又快又好。
尤其令人感到丧气的是，搬完木箱后，水手们看起来似乎并不太累，只是额头上渗出了少许汗水，完不像自己以往搬运货物时，浑身大汗淋漓。
除此之外，搬运工们还有一种非常不妙的预感，一旦这种神奇的运输装置在港口完普及之后，他们还怎么养家糊口？
一边是快速便捷省力的机械运输方式，另一边是缓慢低效的人工搬运方式，如果你是商船的船主，你会选择哪一种？
傻子都知道选第一种！
哪怕机器稍微贵一点，可它需要的人工足足少了一大半，日积月累之下，单单节省的搬运工雇佣费用，就抵得上机器的成本了，更别说机器运输所用的时间还更少。
※
运完木箱后，魔动吊索没有停下来，水手们又将两台奇怪的小型魔动车吊到码头上。
这种魔动车的车体四四方方，外形类似领地仓库中使用的魔动运输小车，只是前面多出了一个门架模样的结构，其高度超过2.5米，门架前面还伸出一对长长的金属板。
任何一位地球人看到这辆车，脑中必定会想到一个词：叉车。
没错，这正是异界版的叉车，或者说，魔动叉车。
这台奇怪的机器让密密麻麻的“吃瓜”土鳖议论纷纷，猜测着它的作用，不少人甚至大声争论起来。
“这肯定是一种攻击