日本的经济奇迹之所以会被称为奇迹。
其实不仅是因为日本崛起的时间周期很短，也因为日本战后恢复的底子实在太差了。
二战之后，日本本国大概有百分之四十的工厂和基础设施被毁，国内的情绪非常低落。
而且还因为战争的极度消耗，欠下了巨额的债务，甚至就连国家也被美国驻军接管了。
原本这样的一个什么都没有的战败国，想要重新站立起来是非常困难的。
能苟延残喘活下去已经不易了，别说一跃成为发达国家了。
可由于担心小鬼子穷途末路下被红色战线拉过去，别看美国才刚用原子弹炸过日本，却非常nice的帮日本进行各种恢复。
包括写宪法、土地法改革、劳动改革、教育改革等等一顿改革。
美国以极快的速度帮助日本完成了经济重组。
紧接着，又是三年的朝鲜战争，美国这边产生了大量的军需物资需求，而且还需要就近采买。
对日本来说当然是好事天降，这一下就把日本从之前的内需不足中给摆脱出来了。
所以战后的日本尽管一塌糊涂，但在美国的帮助下迅速爬出泥潭。
而且两个原本打生打死的仇人，才经过十年，竟然爱得死去活来了。
瞧瞧，这只能说，没有永远的敌人，只有永远的利益啊。
接下来呢，日本经济体制基本上算是重启了。
而且整体的人口素质也非常高，同时那时候日本物价非常低。
这也就等于说，日本有一大批非常聪明的廉价劳动力，再加上赶上当时经济球化的浪潮。
哪怕在朝鲜战争结束，日本也依然可以继续享受到出口贸易的好处。
日本人于是确认了“贸易立国”方针，先是把纺织品和玩具卖到欧美去。
然后靠赚来的外汇和技术积累进行产业升级，又开始大炼钢铁，搞机床、电子产品和汽车制造。
整个六十年代，日本的经济都处于飞速发展期，并且长期把GDP增速维持在百分之十以上的。
到1973年，日本的人均GDP已经从战后不足三千美元，翻了十几倍，追到美国的三分之二了。
这么持续性的高速增长，几乎惊掉了让当时世界的经济学家的下巴，令整个世界都为之瞩目。
尽管时间进入七十年代，日本因为1973年和1979年两次石油危机来了两次急刹车。
油价暴涨的输入性通货膨胀，在短期内带给了日本需求减少，消费降低，需求下滑的切肤之痛，以至于日本的GDP增速一下降低到百分之四。
但与此同时，两次石油危机也是日本经济结构转型，产品打入国际市场的绝佳契机。
因为如果没有中东局势突变，导致石油价格高涨。
被欧美人士称为“老鼠玩具”的日本汽车，是根本不可能改变欧美人士喜欢大排量汽车的审美，凭借节能省油打开欧美市场的。
日本公司也不会因为生产成本激增，在公司管理上下功夫，方位优化资源，总结出一套属于自己的现代企业管理经验。
事实上，危机危机，危难中也蕴藏着机会。
1960年的丰田汽车，年产量只有十五万，但到了1980年，骤升为三百三十万辆。
日本其他一众品牌，索尼、东芝、松下、三菱，也都成了当时世界消费者家里的常客。
这个时期，有一大批日本公司凭着物美价廉走出了国门，都成为了跨国性质的巨头公司。
总结来说，日本因为成功转危为机，这才使得经济模式由粗放式的生产导向型转为了技术导向型。
让日本从一个农业经济型国家变身成为工业现代化国家，完成了非常神奇的举国大跃迁的。
七十年代末，当傅高义所著的《日本第一：对美国的启示》一书出版，当世界各个角落都能见到“Made in Japan”时。
世界终于为日本的奇迹所惊叹，普遍认为“今后将是日本的时代”。
为此，世界都开始出现“应该向日本企业学习”的观点。
无论“丰田管理学”，还是“松下幸之助”，都成了各国商界最热衷研究的课题。
本来只是小语种的日语也变得炙手可热起来，希望能在日本公司就职的外籍人士越来越多。
就连身在海外的日本留学生对前途的规划，都发生了极大的变化。
他们不再热衷与其他种族的国家交流，学业结束后往往也会选择回到国内。
这是因为他们都清楚，身边只有本国同学才会成为今后的人脉资源。
如果他们回到日本，收入将远比留在海外要多得多。