金库,都来自计划外的价值。
相比之下,大华用1年时间建起的化工厂,计划外的产出比胜利油田还要多了。
林永贵惊讶归惊讶,握着电话却不能再应承,拒道:“大华化工是苏城一个人的,他既然不是国企,那也就不存在计划内的配额了,该的是没有吧?如此一来,让他用计划内的价格发货,不是从他腰包里掏钱?”
“我们哪里让他用计划内价格发货了,现在是计划外的价格,他也不卖。所以,才找到了这里。”老钱满嘴的苦涩。
“计划外也不卖,他卖到哪里去?”
“出口创汇。”
林永贵释然,道:“有出口创汇的机会,找谁都没用。”
国内工业品的价格虽高,还是有点比不上国际价格,尤其是汇率和出口退税的关系,国内销售向来是比不上国外销售的。地方和中央政府也鼓励企业出口创汇。别说只是一些企业想要增加产量,即使是嗷嗷待哺乃至命悬一线,政府仍然会鼓励创汇。
大家都明白这个道理,老钱自然也知晓,解释道:“其实。12万吨的甲醇,出口创汇也没有一口气卖光的道理,本应该多少剩下些的。唉,结果正碰上国际市场上甲醇大涨啊。这个大华的运气,不服不行。”
美国国会在11月中旬,通过了清洁空气法的修正案,顿时让甲醇的价值倍增。价格因素虽然尚未显现出来,但供求关系的颠倒是显而易见的。大华石化赶在这个节点进行试运行,自然引来了雪片般的订单。
在海沧计划中,大陆是要求台塑全部产品100%出口的。大华石化公司以海沧石化基地配套厂的名义建在海沧的地皮上,自然要遵守100%创汇的要求。
对此,大华实业内部曾经有过激烈的争论。不少人都劝苏城能减少出口的比例,如80%或60%,以免国外销售渠道不畅,产生积压乃至停产。甲醇可不是容易储存的产品,它的流转速度越快,仓储成本就越低,对12万吨的产量来说,每吨数十元就是好大一笔钱了。
然而,已知历史的苏城坚定的否决了这个建议。在未作游说的情况下,签订了100%出口外销的合同,等的就是美国的情节空气法案。
甲醇可是能够作为燃料添加的。如果用虚拟经济的手段来分析,一年消费9000吨燃料的地区,添加10%的甲醇,就是900万吨的用量,远超世界甲醇的产量界限,别的消费不降,此项消费增长,甲醇哪里有不涨的道理。
这个时候,苏城100%外销的合同,反而变成了一道护身符。进可攻退可守。蜂拥而至的采购员就是明证。国内的化工厂都和老钱是一样的考虑,12万吨相当于人家几个厂的量了,难不成能全卖掉了?或者,总能找到个什么缝隙,漏几千吨几百吨出来吧。
精明的进出口贸易商同样不少,聚集在海沧县城内,找寻着机会,有利害胆大的就签长期协议,不敢搞包销合同的,就想着提前付定金,用现在价格把货占住再说。
王胜看着这些厂商,眼都红了。
海沧计划搞到今天,台塑尚未获得什么实质性的好处呢。反而是大华实业,建厂又投产,一滴甲醇都没生产出来,竟然有人上赶着送钱。
最让他愤愤不平的是,上赶着送钱的,苏城竟然不要。
最最让他不平的是,台塑也怕甲醇涨价原料不足,派他上赶着送钱送定金。海峡两岸最大的化工厂就是台塑了,他们搞石油炼化的根本目的,就是为了供应自己的工厂。所以,大陆方面坚持100%外销,台塑同意了下来,因为他们自己用原料,就算是外销了。
甲醇价格上涨,对台塑自然有不小的影响。找遍全球,将要投产又尚未签订销售协议的,也就是苏城的大华石化了。
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