第一百七十五章轰炸机飞行团
徐焕升穿着整齐的空军上校军装，威风凛凛地站在巫家坝航校的机场跑道旁，右手的袖管随风飘荡。看着他的第六飞行团在这里进行飞行训练。
在英国战斗和生活了一年后，徐焕升带着皇家空军的荣誉回到了中国。在伦敦上空，他击落了45架德国作战飞机，其中绝大多数是中型的轰炸机，别在他胸口的那枚维多利亚十字勋章就是对这位最好的夜间战斗机飞行员的证明。当然在最后一战中，他失去了战友还有右腿和右臂，但是安装了假肢的徐焕升心中仍然燃烧着熊熊的战斗意志。
原本徐焕升还担心回到中国的安排，他并不愿意转入后勤去养老，他在英国积累下的大量战斗和指挥的经验，急需用在对付日本人的身上。事实上，在英国的这一年中，徐焕升无时无刻不希望尽快回到自己的祖国。何俊才的安排让徐焕升非常满意，以上校的身份领衔为中国空军中第一个纯轰炸机飞行团。徐焕升原来的专业就是驾驶轰炸机，只是到英国后才转飞了夜间战斗机。在跟英国皇家空军的接触中和跟德国轰炸机的对抗中，徐焕升积累了大量轰炸机的战术。虽然他不能继续飞行了，但是徐焕升却能继续为抗日做贡献。
之所以选择在巫家坝航校进行训练，那是因为中国空军现在还急剧地缺乏轰炸机飞行员。原来培养的轰炸机飞行员在几年的战争中消耗很大，而中央航校前期主要集中培养急需的战斗机飞行员。
已经组建了近一年的第十二大队被分拆开来用于筹建其他的四个大队，另外再加上原来的一些轰炸机飞行员和转飞战斗机的飞行员，再将航校中唯一一期的轰炸机训练班的学员提前毕业。何俊才总算给徐焕升勉强凑够了第六飞行团的人员。要知道一架轰炸机上就要有7名成员，这可不比单座的战斗机。其中驾驶、副驾驶和投弹手一定要专业的人，而通讯员和其它几名自卫机枪手则可以稍微将就一点，然后再慢慢培养。
即使这样，徐焕升看着杂乱无章的飞行阵型还是暗自摇头。原来他是第十二大队的大队长，他觉得现在的几个大队比起原来的要差多了。所以他果断地在大后方巫家坝航校抢占了一条新修建的跑道，不分昼夜的进行训练，连沈德變的宝贝模拟飞行器也被他抢了一半，用来模拟一式陆攻的飞行。
正在这个时候，一架浑身漆黑的轰炸机降落了，虽然按照徐焕升的眼光来看，这样的降落不算完美。要是在野战机场，说不定飞机就拿了大鼎。现在的飞机都是后…的起落架，虽然起飞方便，但是降落的时候非常难以控制。
降落的飞机是一架九六式陆上攻击机，从汉口缴获以来，这个飞机已经在中国服役了一年。整个第十二大队使用的飞机都是这种。由于其性能现在已经落后了，徐焕升将其涂装部统一为黑色，充当夜间轰炸机使用。在夜间，日军战斗机的优势不是那么明显，黑夜是薄弱易燃的九六式陆上攻击机最好的掩护。
其他四个轰炸机大队装备的是刚刚缴获的一式陆上攻击机，这些崭新的飞机刚从生产线上下来，还没有飞行过几次就落入了中国空军的手中。虽然现在一式陆上攻击机已经是非常领先的一种中型远程轰炸机，但是看惯了英国和德国轰炸机的徐焕升还是吹毛求疵地认为日本人的飞机太差。其实这些飞机在俘获后都做了一定程度的加固，还加装了自封油箱，虽然牺牲了一些航程，但是为了保护飞行员的性命，这是值得的。
也许在徐焕升心目中，旁边一条跑道上正在试飞的那十架飞机才是他心目中最好的轰炸机。那是具有浓重英国血统的蚊式系列飞机，经过大半年的研制、试飞和定型，现在已经开始量产，即将装备中国空军。
这十架蚊式飞机中有两架是高空高速的侦查拍照机型，随着空军越来越庞大，老依靠浮空基地上4架无人侦察机可不行。木头架子的蚊式飞机本来就很轻，取消了大部分自卫火力和炸弹设备后只保留后座一挺两联装的12.7机枪，蚊式侦察机的航程可以达到6000公里，足以抵达日本本土进行侦查。而且蚊式飞机本来就已高速著称，在换装了第二发动机制造厂在r-2“倍黄蜂”发动机基础上优化改装后的昆仑发动机，蚊式侦察机的最高速度可以达到650公里小时，远远超过目前日军的主力战斗机。而且在昆仑发动机的二级机械增压器带动下，蚊式侦察机的有效飞行高度可以达到11000米，在高空也有很好的性能。这样的飞行速度和高度，足以让日军干瞪眼。可以预见的是，在不久的将来，中国空军和陆军将大规模装备这样的侦察机，日军的一切举动都在监视之下。
另外两架是安装了大型对空雷达的空中预警机。这两架蚊式飞机干脆取消了所有的自卫火力，而将部的有效载荷都用来安装圆形机头中那部大大的雷达以及炸弹舱中的远程无线电通信设备和副邮箱。在拥挤的炸弹舱中，还专门搞了一个座位给通讯指挥员，所以这种机型的蚊式飞机有3名成员，而不是其他的两名。这种飞机上安装的雷达是在兰州的空军雷达厂最新生产的