第三百七十二章追击
等到躲在机场防空洞中的人们跑出来的时候，天空中喷气式战斗机引擎尖锐的呼啸声已经清晰可闻，郑少愚抬头看去，一群机鼻上有大大进气口的歼六卫兵式战斗机循着日本人退去的方向追击而去。
高雄机场上满目苍痍，跑道上留下了一个个重磅炸弹爆炸形成的大坑，在短时间内是无法修复了，至少无法起降轰炸机等对跑道要求较高的飞机。而建筑物则几乎完被炸毁，两层楼的指挥所被夷为平地，到处都在冒烟。一架没有来得及飞走的b25被日军扫射中了油箱，大火正在燃烧，这架b25变成了一个架子，还好上面的几名飞行员见事不妙赶紧跑下来躲在跑道旁边的防空壕中，并用伪装物掩盖住自己，这才躲过了一劫。幸存下来的人赶紧互相救助，受伤的陆战队士兵被抬到临时的救护所中来进行紧急包扎，而阵亡士兵的尸体也被清理出来，要不了多久，空军的直升机就会来带他们回家。
郑少愚看着这一切非常的愤怒，不过现在不是表达情绪的时候，他赶紧指挥救援，并将这里的情况向总指挥部进行了汇报。不一会，一架架刚刚进行了激烈空战的歼四烈风式战斗机就开始选择平整的田野进行迫降，他们需要加油和装弹，其中的一些需要维修，还好这些野战飞机对降落的条件要求不高。在刚刚的空战中，他们击落了40架日军的烈风式战斗机，并击伤了其中的20架，然后剩下的日军飞机汇合了攻击机往海面上撤去。中国空军的四个大队损失了23架歼四烈风式战斗机，其他一些还带着伤，虽然中国空军战斗机的性能要略好，但是日本海军飞行员的素质弥补了这一切，他们并不像日本陆军飞行员那么好欺负。
这四个大队的另外战果就是打落了30多架日军的流星式攻击机，虽然速度已经快至566公里小时，但是大型攻击机在新锐的战斗机面前仍然改变不了弱势的地位，特别是这种失去了战斗机护航的攻击机。他们是顶住了巨大的压力来进行轰炸的。可是他们的噩梦还没有结束。在90多架流星式攻击机和30多架烈风式战斗机回归的路线上，从第一浮空舰队上紧急起飞的两个歼六卫兵式战斗机大队正在接近。
当小泽将座椅转到后方，看见那一群正在靠近的小黑点的时候，不由得再骂了一声“八嘎”。他太贪功了，应该投完弹就走的，却在机场上扫射了半天，确认造成了最大的破坏才洋洋得意的离开。坐在后座的他已经认出来后面的那种战斗机正是在日军飞行员中谈虎色变的喷气式战斗机，他们在欧洲的盟友已经有了一款，并正在紧急设计其他的机型，日本海军自己也正在研制“秋水”喷气式战斗机，但是中国空军这款战斗机早就在中国大陆和欧洲大陆建立起了自己的名声，那是在他们所击落的日本、德国和意大利飞机的基础上建立的。
一瞬间的时间，那些黑点就大了不少，而这个时候日机编队甚至都还没有飞到海面之上。小泽大声的在无线电中提醒，30多架烈风式战斗机艰难地在半空中划过一个大大的弧形，希望能利用自己为目标来为这些在喷气式战斗机眼中慢得惊人的攻击机争取时间。不过就在他们转弯的这几十秒内，两个大队的喷气式战斗机如同舞蹈般越过其上空，然后机头向下轻点，对准前方排得整整齐齐的流星式攻击机来了一个集群点射。然后在漫天的护尾机枪的射击子弹中拉高离去，这正是喷气式战斗机的特殊攻击方法——蜻蜓点水。流星式攻击机虽然已经加速到500多公里的时速，但是在近1000公里时速的喷气式战斗机面前仍然显得是那么的不值一提，以至于在其驾驶舱的风挡玻璃上的瞄准镜中几乎是静止的。歼六卫兵式战斗机在机头下方有两门20毫米的航炮，在机翼中则埋得有两挺12.7毫米的重型航空机枪，火力跟日本的烈风式战斗机相当。60架飞机的第一波攻击就建功了，十多架日本攻击机或者被击中油箱起火，或者被击中了发动机舱而冒出了黑烟，纷纷坠落于台湾岛上空。
这个时候绕过圈子的日军战斗机才回到自己攻击机的尾部，为其提供保护。可惜的是，两个大队的歼六卫兵式战斗机根本不与其进行缠斗，而是分成两个机群拉高消失在视线范围之外。还没有等小泽三郎等人缓过神来，这些战斗机又很快出现在侧翼的位置再次实施打了就跑的战术，那震耳欲聋的引擎呼啸声让攻击机和战斗机上的日军飞行员感到胆寒。由于需要护卫己方攻击机，日军的烈风式战斗机只能和攻击机呆在一起，无法跟歼六卫兵式战斗机比高度，而自己又没有仰射的能力，只能被动挨打。反而由于流星式攻击机上有一部可以向后方大范围灵活射击的大口径机枪，对歼六卫兵式战斗机造成的威胁更大。
喷气式战斗机肯定不会去跟螺旋桨战斗机缠斗的，因为他们的翼载面积小，机动性不好，转弯半径要比大翼面的螺旋桨战斗机大很多，跟其比赛缠斗无疑是用自己的短处去跟人家的长处相比。所以歼六卫兵式战斗机就充分发挥着喷气式引擎工作高度高、速度快的优点，实施一次俯冲射击后立即拉高，让烈风式战斗机找不着攻击的机会。这样